1.增加线路,加强换乘车辆间的协调,即最多换乘2次就能到达想去的地方。这是一个系统工程,需要把所有的站点都考虑进去进行设计。对于一些新建小区,入住率上去之后,就应该即使开通或延长车次。比如江南一品、山水上城小区已有5年多历史,直到去年年底才开通公交车,那里有5000户,近2w人居住。好不亚于一个乡镇。类似的小区在全城还有几处,对这样的高入住率、人口数量大的大型小区,要及时开通公交。 2.提高准点率。目前大部分候车的人都是站在那里候车,压根不知道几点能等到,说白了是看天吃饭。在大城市的一些公交站,都有电子显示屏显示下一趟还有几分钟到达。这个安康虽然目前没有能力实施,但尽量要保证车的准点。目前只做到了始发站准点,而在途中几乎是没办法的事情。 3.实行错峰车次。即在早高峰,晚高峰的时段增加车次,在其余时段按正常车次。目前采取的貌似是均衡安排车次,这对高峰时段来说,就显得不足,导致等车难,车内挤。早上7-8点是一天中最多人出行的时段,这段时间如果能保证车次数量增加5080,将会有效的缓解车内拥挤情况,也会吸引一部分自驾人员放弃私家车或电动车转而乘坐公交车,对缓解城市拥堵也有好处。 4.加强站点管理。目前,城区内公交港湾大部分已经建立,但是由于没有正式采用,被大量私家车占据,引起了隐患。另外,郊区部分站点长期停放有货车、拉土车,没有给公交车留出安全空间,导致乘客上下车的时候很不方便,也有很大的安全隐患。建议协调交警部门进行几次大规模的清查,杜绝这种非公交车占据公交站点的行为,并建立长期的监督处罚机制。
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公交充值网点太少(江北·关庙根本没有一个充值点)充值不方便,公交价格比较高
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路线设置极为不合理。应该是东西方向,南北方向,相对直线设置。安康的多条线路绕着圈子跑。安康的公交太落后了,一个行业如此严重的问题,说明主管部门不负责任,只顾自己当官,不管百姓幸福指数。
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六路车从三桥经安康大道延伸至高客站形成环路对开更方便合理
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三点建议:1.对公交车末班车时间进行延长,夏季10:00,冬季900左右;2.提高公交车站台信息化水平及管护,滚动播出到站时间及车次,保持站台无占用、清洁有序;3.提高司乘人员服务水平,讲文明语、说普通话,对妇幼、老人多一些人文关怀,在乘客票选中开展优秀车辆、优秀司乘评选活动,提升安康公交的对外形象。
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司机素质应提升,去华润万家的公交不是很方便,总要绕路
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建议:1、部分公交车辆延长运营时间到21点,远离城区的高客站、城东客运站可考虑延迟到22点,方便出差频繁的工作人员。 2、合理设置公交节点,根根出行居民数量、人流量来配置。 3、部分司乘人员甩客、霸道的工作态度应予以整顿。
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1、加强公交工作人员培训学习,提高服务素质,争当文明市民模范窗口。2、增加直达目的地的公交运行线路,节约途中站点过多,行车时间过长的问题。3、公交车上设专属老孕病残特座。4、所停留站点报站名提醒上下车。5、加强公交管理,超前思维,与出租车运行竞争,提升城市品味,提倡出行乘坐公交车,为减少城市拥堵和雾霾做贡献。
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增加班次缩短候车时间,延长运行时间,特别是高客站方向。
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规范站台,合理设置路线,方便更多的市民。如四路公交的香溪路口站,根本就没有站牌,这里又是香溪洞游客的集散地,没有站牌,不便市民 和游客乘坐。
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规范站台,合理设置路线,方便更多的市民。如四路公交的香溪路口站,根本就没有站牌,这里又是香溪洞游客的集散地,没有站牌,不便市民 和游客乘坐。
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加强对司乘人员文明礼貌、职业道德、遵规守法等方面教育,努力提高服务意识,方便群众出行。
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1.应让报站器发挥应有的作用,若出故障应及时维修,不能成摆设。 2.应将安康的公交车各路的具体站点发布在安康旅游网或安康交通局网站上,以便游客查询。 3.票价真高,是否可以再降一点,与全国大中城市有一拼。
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对港湾式公交站加强管理,严禁其它无关车辆停驻!!!
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对时段性拥挤的公交线路,建议在早晨学生上下学、干部职工上下班的拥挤时段,灵活调整发车时间、频次,并将调整时段及间隔班次向群众公布。比较拥挤的公交有13路、5路、2路等。
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加强对公交车司机规范管理。经常遇到31路车司机在停靠站前突然关闭车号,不停站,过了站台后才打开。
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港湾式公交站形同虚设 应加强管理 公交司机服务态度恶劣 应予以规范
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一是提高公交司机开车素质,超速、强行变道现象十分普遍,倡导文明开车,保障行车安全;二是优化公交线路,通过一桥的公交车很多,可二桥和三桥只有一路到两路;三是提高公交准点率,特别在早高峰和晚高峰时,加开几辆车。
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是否可以考虑拓宽或部分改建城市道路,设立公交车(摩托车、电动车、自行车)专用车道,避免机动车与非机动车(公家车)混行,缓解城市交通压力
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加大公共投入,努力发展大公交;坚持公车公营,让利于人民大众;线路、站点更合理,力争达到零换乘;加强出租车规范化管理,持续加大黑车和城区交通秩序的整治力度,建立文明交通大安康。
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个人认为,应该优化线路,优化车内环境,提升司乘人员素质。
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1、公交司机要按照站点拟投位置进站规范停车;2、要文明驾驶,规范通行,自学遵守交通秩序;3、交通线路及站点应该按照城市主要街道合理布局,实现零换乘。
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开通旅游专线,串气瀛湖 香溪洞 等城区及周边景区;增加安康至恒口班次,因为太过拥挤,即使偶遇好心人让座,老人和带孩子的妈妈太难找到座位。
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希望司乘人员注意自己的文明用语,一句温暖的话语可以感动无数的人们;希望公交车能按时到站,以免影响正常上下班放学生正常上放学;希望公交车不再拥挤;希望司乘人员注意行车安全。希望大家都平平安安出门,开开心心回家!!!
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从中心城市现状看,优化公共交通组织、提高公交服务水平,是解决当前交通拥堵、空气污染最快捷、最有效、最经济的办法。
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服务态度差,需改善;车辆很拥挤,需改善;候车时间长,需改善;行车如玩车技,需改善;车内环境差,需改善。谢谢!!!
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公共交通线网布局不合理,覆盖面小,疏密不当,公交路权无法得到优先保障;加强与互联网的联系,手机支付乘坐公交、手机扫站牌查公交路线、起始时间、去某地怎么换乘公交在哪站下车以及公交wifi等等;车内醒目位置提示为老年人孕妇抱小孩乘客让座、保护车内环境卫生、文明乘车等标语
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城市公交系统建设,要建管结合,充分听取市民的意见,相关部门要建立定期碰头制度,协调解决车辆、线路、港湾管理等具体问题,切实把责任夯实。
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文明乘车,遵守公交服务时间,让公交准时到站常态化。
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希望能加强驾驶文明礼仪培训,有些公交司机不开语音报站器,造成不熟悉站点乘客坐错站,公交车保养较差,经常看到车身被灰尘覆盖影响城市名片,希望公交公司成立一个保养队,每天队车擦洗,
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安康城区公交语音提示太单一了,希望能多增加公交文明提示语,能加快改造公交港湾停靠站给广大市民一个安全舒适文明的乘车环境,谢谢!!!
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希望能在兴科明珠花园东门设置站台,每次乘车很不方便,希望领导给予实施,谢谢!!!
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增加公交线路复盖区域,加强提升司乘人员品质思想教育,增强城市窗口意识,服务乘客意识,堵绝甩客,甩站现像。
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1、建议公交车收车时间延至晚上930。 2、公交站牌线路图一定要准确。 3、公交发车间隔时间需要缩短。 4、建议公交车播报语音加上“下一站下车的乘客,请向后门移动准备下车”,这样可以缩短行车时间。
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合理化的设置站台,比如巴山中路马坎与雷神殿之间的站台,相距太近,南环干道供销车站与兴华名城之间又太远。适当增加客流量大的线路的车辆。
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公交应大力推行,上班时间和下班时间应加开,公交路线太长,上班时间都浪费在做公交上了。和大城市一样,做个公交都一个小时了!没一点点幸福指数,高峰挤的逛会一样,。领导重视吧!!!!
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建议规划一条江南城区经汉江二桥至关庙沈家岭的公交线路,理由如下: 一、该线路能够填补汉江二桥公交线路的空白,形成汉江一桥——江北关庙——汉江二桥——江南城区大环线,进一步优化城市公交线路,方便沿线居民的出行。 二、该线路能够有效拉近关庙到江南东片区的距离,节约市民出行时间。 三、该线路能够有效分流4路公交车的压力,减轻汉江一桥的通行压力。
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1、增加班次; 2、严格按照时间运行,到站停车; 3、改善服务态度; 4、降低票价。
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要发展安康经济,创旅游城市。城市道路和公交是城市的脸面,是一面镜子,一定要不受阻扰的改革好,发展好。安恒专线有太多的不合理了,如果为了公交公司的私利,损害365在线娱乐平台官网_beat365中国在线体育_365bet娱乐投注的形象,我觉得得不偿失,希望领导能深思。
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安康城区公交建议①随着江南港湾公交站台改造,一些站台位置也随之改变给乘客带来了很大的不便,比如原来雷神殿站现在移至快到巴山西路十字路口了,使安运司到雷神殿站点很长,而6路公交的马坎站与现在改造的雷神殿确是近在咫尺,不知是怎么设置的站点,建议将6路的马坎站移至巴山西路长寿医药公司门前处,4路6路在兴安中路的解放路站重合可以共用两处站台,没必要各独自设置站台,1路6路3路7路31路在安运司南侧站台,以前一直在共用,现在却在东面有设块站台,该站台远离了安运司1.6.7.31路却在东侧站台停靠真是浪费材料,公交站台设置一般两个站台都是在马路两侧面对面,高新区的商业公园站一个站台在秦岭大道南口东侧,一个站台在秦岭大道北口西侧,希望商业公园站在秦岭大道南口西侧增设站台,希望交通及建设部门在公交站台设置时能充分考虑群众上下车的便捷,,②江北大道口原滨江大道站现在却向北移动,给1路3路4路5路6路8路在滨江大道站换乘7陆前往黄沟三桥一带乘客带来极大的不便,希望交通部门给予恢复原来站点,若停靠影响交通不安全,建议将其改造为港湾式公交站台,给广大人民一个便捷的乘车环境,以上是我的几点建议希望领导审核采纳,谢谢!!!
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有些站台设置不合理站台设置一般是同站在马路两侧对面,高新商业公园,一个站在汉江路口,一个站在秦岭大道和安康大道交汇处,同站相差太远了吧为什么不在商业公园对面设置站台滨江大道站好好的为啥要北移呢?每次换乘7路还要上下走那么远,站台升级是好事,搞不懂为啥移动站台希望能恢复原来站台谢谢!
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1、对公交车司机加强培训教育,严格管理,规范和提高服务水平,树立文明形象。 2、对公交港湾乱停乱放的其他车辆,交警部门要依法从严管理,作为执法的重点进行整治。 3、公交车的停放、发车排序不能乱七八糟,究竟是那一辆车先走?经常还得去问司机。
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希望在火车站出站口处设置站台,中度路北口设置站台,谢谢!!!
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尽快建设公交首末总站; 火车站出站口外设置岛式公交候车亭; 恢复32路大站快线,终点站设置为江南公交总站;
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线路必须优化,以主干线为主,适当兼顾背街小巷,避免车在城内打转转
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1、建议增加经过黄沟路到高客站的线路,并加密车次。 2、建议在兴科明珠小区东门口(二黄广场)设置公交站,方便小区及周边居民出行。 3、建议加强司机文明素质教育和职业道德教育。 4、建议延长晚上运营时间到11点。 5、建议加强对公交车全程运行监督,确保按时发车、准点运行,为市民提供出行时间保障。 6、建议公交管理部门虚心听取市民意见建议和呼声,切实从方便群众出行实际出发,不要光征求意见建议,不采纳合理意见建议,照本宣科,闭门造车,本本主义,不切合实际。
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安康,做为我的家乡,我无比热爱,公交作为一个城市的窗口和名片应该有示范和带头作用,但安康的公交很不规范,比如,司乘人员的工作态度不是很好,报站很冰冷,没有温馨提示,比如说,尊老爱幼是中华民族的传统美德,请主动给需要帮助的乘客让座等等,这些提示语可以在车辆的行驶途中或到站不定时的播放,以塑造良好的乘车氛围,引导大家人人争创精神文明使者。
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1将港湾开通一条江南一品至五里的公交,因为目前运营的31路车站点设置太长,运营车辆太少,市民苦不堪言,31路车和安恒专线比起来差远了,太失败了
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1将港湾开通一条江南一品至五里的公交,因为目前运营的31路车站点设置太长,运营车辆太少,市民苦不堪言,31路车和安恒专线比起来差远了,太失败了
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1将港湾开通一条江南一品至五里的公交,因为目前运营的31路车站点设置太长,运营车辆太少,市民苦不堪言,31路车和安恒专线比起来差远了,太失败了
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1将港湾开通一条江南一品至五里的公交,因为目前运营的31路车站点设置太长,运营车辆太少,市民苦不堪言,31路车和安恒专线比起来差远了,太失败了
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请司机同志注意个人及职业素质,在后视镜或者侧窗看到有乘客大步跑向公交车时,稍微耐心开门等他们一下,也许就是几秒钟的时间,他们不用再花十几分钟等下一趟公交车。
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存在问题1.有的车不报站名;2.由于修路改线路,但是应该及时调整停靠点,有的去处成了盲点,没有车过了;3.等车应该设有座位,高新国际中学站点没有座位。4.有时候一辆车等1个多小时,比如4月1日中午,高新12路,等了足足1个半小时,不知道什么原因,请在等车站点设置询问或投诉电话。
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缩短发车间隔,延长运营时间,增开更多江北至城区的线路
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建议优化公交线路,开通经过江南一品、山水上城到城东客运站、金州路的公交。
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①交管部门应加强严厉处罚非公交车占用公交港湾,城建部门花钱修建的港湾站台不能变为私家车的停车场,②希望能在兴科明珠花园东门设置站台,每次乘坐7路还得步行好远到三桥头站和黄沟新村站乘坐很不方便,希望领导给予解决,谢谢!
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随着港湾公交站台改造,城区部分站点设置不妥,汉唐书院对面的雷神殿站因为港湾式站台的改造向西移动到“帝豪”旁,而6路公交的马坎站离该站太近,而且靠近马坎十字上下乘客存在安全隐患,还影响车辆右拐,建议将6路公交马坎站移到巴山西路长寿医药公司附近,希望相关部门给予查看采纳,谢谢!!!
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江南港湾公交站台已相继建成,希望江北主干道江北大道和滨江大道和黄沟路也进行公交港湾式公交停靠站的改造,方便安全乘客上下车,谢谢!
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大桥北头的滨江大道站的北移至安康电视台旁,给江北江南乘客想前往黄沟及三桥北一带,乘7路车造成很大的不便,公交站台是方便群众出行的,好好的站点为啥要北移呢?现在还叫什么汉城国际西,站台名称也更改的是太有才,汉城国际北,汉城国际南,就缺一个汉城国际东了请问下领导你们这是在给汉城国际商业街打广告做宣传吗?这样命名乘客不注意很容易听混,不知道领导是怎么想出来的希望领导能为我们这些常靠公交出行的老百姓想一下,尽快恢复滨江大道站的原先站点,若是因为存有安全隐患,,建议将站台改造为港湾式公交站台,给群众一个便捷的一个乘车环境,谢谢!!!祝你们工作愉快,身体健康!!!
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大桥北头的滨江大道站的北移至安康电视台旁,给江北江南乘客想前往黄沟及三桥北一带,乘7路车造成很大的不便,公交站台是方便群众出行的,好好的站点为啥要北移呢?现在还叫什么汉城国际西,站台名称也更改的是太有才,汉城国际北,汉城国际南,就缺一个汉城国际东了请问下领导你们这是在给汉城国际商业街打广告做宣传吗?这样命名乘客不注意很容易听混,不知道领导是怎么想出来的希望领导能为我们这些常靠公交出行的老百姓想一下,尽快恢复滨江大道站的原先站点,若是因为存有安全隐患,,建议将站台改造为港湾式公交站台,给群众一个便捷的一个乘车环境,谢谢!!!祝你们工作愉快,身体健康!!!
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大桥北头的滨江大道站的北移至安康电视台旁,给江北江南乘客想前往黄沟及三桥北一带,乘7路车造成很大的不便,公交站台是方便群众出行的,好好的站点为啥要北移呢?现在还叫什么汉城国际西,站台名称也更改的是太有才,汉城国际北,汉城国际南,就缺一个汉城国际东了请问下领导你们这是在给汉城国际商业街打广告做宣传吗?这样命名乘客不注意很容易听混,不知道领导是怎么想出来的希望领导能为我们这些常靠公交出行的老百姓想一下,尽快恢复滨江大道站的原先站点,若是因为存有安全隐患,,建议将站台改造为港湾式公交站台,给群众一个便捷的一个乘车环境,谢谢!!!祝你们工作愉快,身体健康!!!
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江北大道转盘处原滨江大道站好端端的为什么要北移呢给江南群众乘坐1路3路4路6路5路8路想起安澜公园造成很大的不便,望恢复原先站点,谢谢!!!
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纠正站名三桥南站近邻城西客运站应该叫城西客运站,化工厂站应该叫三桥批发市场站,谢谢更合理些,谢谢!!!
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纠正站名三桥南站紧靠城西客运站应叫城西客运站,化工厂站应更名为三桥批发市场站,这样更合理些,谢谢!!!
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三桥南站紧靠城西客运站应叫城西客运站,化工厂站应更名为三桥批发市场站,这样更合理些,谢谢!!!
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三桥南站紧靠城西客运站应叫城西客运站,化工厂站应更名为三桥批发市场站,这样更合理些,谢谢!!!
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希望政府加快城区公交港湾式公交站台改造,公交首末站建设,延长公交运营时间,提高公交服务档次,覆盖公交盲区,使中心城区公交覆盖更全,人们出行更加便捷,公交专项规划2013-2020专项规划的城区至沈家岭线路很好:城西客运站-关庙(城西客运站-公路新村-供电局-马坎-金城首府-烈士陵园-市委家属院-市委-卫校-雷神殿-安运司-兆亿大厦-市疾控中心-党校路口-水景湾-山水上城-金堂寺-红卫桥-城东客运站-黄羊河大桥-奠安新村-市中心三院-二桥-金星村-关庙中学-关庙镇政府-东站村-关庙沈家岭),线路定位22。15路水电厂-张滩(张滩-张滩镇政府-张滩中学-响水沟-张滩路口-枣园村-巴山纺娟厂-黄阳河大桥南头-奠安新村-市中心三院-二桥头-金星村-老君关-二万沟-塘坝路口-二中-张沟桥-铁路分局中度路-西铁新苑-汉滨十中-市检察院-滨江大道-黄沟路口-安澜公园-黄沟新村-三桥头-城西客运站-王家窑-玻璃厂-福利院-水电总厂)线路定位26路,这两条线路规划很好,减少与其它公交线路重合,有弥补公交覆盖不全, 城区汉江南北两岸关庙张滩兄弟镇群众无需公交换乘可以直达两镇及城区,希望交通部门给予采纳实施,方便老百姓出行,谢谢各位领导,祝你们身体健康,万事如意!!!
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希望政府加快城区公交港湾式公交站台改造,公交首末站建设,延长公交运营时间,提高公交服务档次,覆盖公交盲区,使中心城区公交覆盖更全,人们出行更加便捷,公交专项规划2013-2020专项规划的城区至沈家岭线路很好:城西客运站-关庙(城西客运站-公路新村-供电局-马坎-金城首府-烈士陵园-市委家属院-市委-卫校-雷神殿-安运司-兆亿大厦-市疾控中心-党校路口-水景湾-山水上城-金堂寺-红卫桥-城东客运站-黄羊河大桥-奠安新村-市中心三院-二桥-金星村-关庙中学-关庙镇政府-东站村-关庙沈家岭),线路定位22。15路水电厂-张滩(张滩-张滩镇政府-张滩中学-响水沟-张滩路口-枣园村-巴山纺娟厂-黄阳河大桥南头-奠安新村-市中心三院-二桥头-金星村-老君关-二万沟-塘坝路口-二中-张沟桥-铁路分局中度路-西铁新苑-汉滨十中-市检察院-滨江大道-黄沟路口-安澜公园-黄沟新村-三桥头-城西客运站-王家窑-玻璃厂-福利院-水电总厂)线路定位26路,这两条线路规划很好,减少与其它公交线路重合,有弥补公交覆盖不全, 城区汉江南北两岸关庙张滩兄弟镇群众无需公交换乘可以直达两镇及城区,希望交通部门给予采纳实施,方便老百姓出行,谢谢各位领导,祝你们身体健康,万事如意!!!
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城市公交站台设置一般都是站台面对面,在高新区秦岭大道南口的高新商业公园站为什么对面西侧没有站台,不知道当时是怎么设置站台,一个在秦岭大道北口一个在南口,相差太远了吧,希望领导有时间去实地查看下,并能及时在秦岭大道南口西侧增设站台,方便乘客上下车,谢谢了……
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城市公交站台设置一般都是站台面对面,在高新区秦岭大道南口的高新商业公园站为什么对面西侧没有站台,不知道当时是怎么设置站台,一个在秦岭大道北口一个在南口,相差太远了吧,希望领导有时间去实地查看下,并能及时在秦岭大道南口西侧增设站台,方便乘客上下车,谢谢了……
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去年徐市长要求强调要加快中心城区公交首末站的建设,安康火车站做为我市重要的对外窗口,而站台设置和其它地方一样,而且只在东侧站点安装了一个站厅,对面却只有一块站牌,难到就这样结束了吗公交首末站的建设体现一个城市公共设施的文明形象,希望各位领导能兑现承诺,加快提升安康站公交站台的档次,谢谢!!!
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去年徐市长要求强调要加快中心城区公交首末站的建设,安康火车站做为我市重要的对外窗口,而站台设置和其它地方一样,而且只在东侧站点安装了一个站厅,对面却只有一块站牌,难到就这样结束了吗公交首末站的建设体现一个城市公共设施的文明形象,希望各位领导能兑现承诺,加快提升安康站公交站台的档次,谢谢!!!
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城区1路公交返程的原雷神殿因港湾站台的改造向西移到帝豪旁边,使安运司站与现在的雷神殿站台距离相距很远,给有些上下乘客带来很大不便,希望公交建设部门,能在莲花池酒店附近增设一个站台,解决需要在金州南路或雷神殿十字下车乘客的便捷出行,谢谢!
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建议将公交⑥路在巴山中路北侧马坎十字的站台移到巴山西路,原因有两点1该站距离现在改造的港湾公站雷神殿太近,可以说是重复站台。2距离十字路影响交通尤其是路口右拐车辆。3靠近十字路口上下乘客存在一定的安全隐患。希望相关部门给予调查采纳谢谢!!!
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建议将公交⑥路在巴山中路北侧马坎十字的站台移到巴山西路,原因有两点1该站距离现在改造的港湾公站雷神殿太近,可以说是重复站台。2距离十字路影响交通尤其是路口右拐车辆。3靠近十字路口上下乘客存在一定的安全隐患。希望相关部门给予调查采纳谢谢!!!
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城区安运司站台位于江南主干道巴山中路和解放路交汇处,车流量很大,有1路3路6路7路31路公交经过,也是公交经过较多的站点之一,但是公交站点公交港湾站台改造咋迟迟不见动静希望建设改造部门能加快班步伐,早日完成安运司站两处港湾公交站台改造谢谢!!!
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城区安运司站台位于江南主干道巴山中路和解放路交汇处,车流量很大,有1路3路6路7路31路公交经过,也是公交经过较多的站点之一,但是公交站点公交港湾站台改造咋迟迟不见动静希望建设改造部门能加快班步伐,早日完成安运司站两处港湾公交站台改造谢谢!!!
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安康公交的报站语言冰冷,缺少应有的温度,基本没有温馨提示,比如说,“请主动为老弱病残润孕及抱小孩的乘客让座”,“为了您和他人的乘车安全,请自觉遵守国家安全法律法规,严禁携带易燃易爆有害的危险品进站上车”也可以宣传安康,赞美安康,让更多的正能量在乘车过程中让广大市民分享和传递。
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更改公交站名汉城国际商业街南入口是在滨江大道上明江酒店旁,因此移动公司站不应叫汉城国际南入口站,更名为市检察院或移动公司站更合理清楚些,不应反复用汉城国际商业街对公交站点命名,这样很容易听混,晏台市场站叫十多年了市民很熟悉,虽然市场搬走了,命名为晏台站更好一些,希望公交公司给予采纳更改,谢谢!
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更改公交站名汉城国际商业街南入口是在滨江大道上明江酒店旁,因此移动公司站不应叫汉城国际南入口站,更名为市检察院或移动公司站更合理清楚些,不应反复用汉城国际商业街对公交站点命名,这样很容易听混,晏台市场站叫十多年了市民很熟悉,虽然市场搬走了,命名为晏台站更好一些,希望公交公司给予采纳更改,谢谢!
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更改公交站名汉城国际商业街南入口是在滨江大道上明江酒店旁,因此移动公司站不应叫汉城国际南入口站,更名为市检察院或移动公司站更合理清楚些,不应反复用汉城国际商业街对公交站点命名,这样很容易听混,晏台市场站叫十多年了市民很熟悉,虽然市场搬走了,命名为晏台站更好一些,希望公交公司给予采纳更改,谢谢!
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①是希望能加强城区港湾公交站台管理,别让私家车,摩的等车辆占用公交站台,让公交到站进入港湾方便老年人安全上下车,②是加强驾驶员文明驾驶培训,发车打开公交报站器,避免不熟悉乘客做错站,加强公交车辆车身内外清洁,③是别用重复公交站名对公交站点命名有时不留意容易听混,比如江北的汉城国际南,汉城国际西,汉城国际北的,站台有这样设置的吗?不知是那个才人想到的,原来站名称用了十几年了,老百姓很熟悉,建议恢复原来的站名,站点更名为晏台市场就叫晏台站,移动公司站就叫移动公司站或者市检察院站,滨江大道路口滨江大道站就叫滨江大道站,高新的儿童医院站叫的好好的现在却更名为中心医院北院区怪别扭的,④是秦岭大道南口的高新商业公园站为什么在该站对面没站台呢返程还得到汉江路的站台乘车,很不方便,不知道是怎么设置的站台,希望建设部门能6路公交秦岭大道南口的商业公园站对面补设站台,方便老百姓乘车出行,以上问题希望里领导给予调研采纳……
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①是希望能加强城区港湾公交站台管理,别让私家车,摩的等车辆占用公交站台,让公交到站进入港湾方便老年人安全上下车,②是加强驾驶员文明驾驶培训,发车打开公交报站器,避免不熟悉乘客做错站,加强公交车辆车身内外清洁,③是别用重复公交站名对公交站点命名有时不留意容易听混,比如江北的汉城国际南,汉城国际西,汉城国际北的,站台有这样设置的吗?不知是那个才人想到的,原来站名称用了十几年了,老百姓很熟悉,建议恢复原来的站名,站点更名为晏台市场就叫晏台站,移动公司站就叫移动公司站或者市检察院站,滨江大道路口滨江大道站就叫滨江大道站,高新的儿童医院站叫的好好的现在却更名为中心医院北院区怪别扭的,④是秦岭大道南口的高新商业公园站为什么在该站对面没站台呢返程还得到汉江路的站台乘车,很不方便,不知道是怎么设置的站台,希望建设部门能6路公交秦岭大道南口的商业公园站对面补设站台,方便老百姓乘车出行,以上问题希望里领导给予调研采纳……
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希望公交专项规划2013-2020年中新2路能在新的一年里开通,我是一名铁路我住在职工,我家住在奠安塔旁,规划中心城区公交全覆盖,而我们这一块至今没公交经过,关庙沈家岭公交已开通运营一年多,我们这块难得被遗忘了,迫切希望新②路公交能早日开通,解决老百姓的出行,期盼!!!
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希望公交专项规划2013-2020年中新2路能在新的一年里开通,我是一名铁路我住在职工,我家住在奠安塔旁,规划中心城区公交全覆盖,而我们这一块至今没公交经过,关庙沈家岭公交已开通运营一年多,我们这块难得被遗忘了,迫切希望新②路公交能早日开通,解决老百姓的出行,期盼!!!
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大桥头的滨江大道站移到汉城国际西入口处,给进城乘坐公交想到安澜公园及滨江河堤、黄沟三桥一带游玩及换乘7路公交带来了很大的不便,刚看了市长信箱有市民就在反应该问题,就算存有安全隐患影响交通,该站点已用十几年了,汉城国际商业街招商后就北移了,不知是真的影响交通还是为了商业利益为汉城国际商业街增加人气就算是影响交通那也不用北移的那么多,北移的实在太离谱了,强烈建议恢复原来站点位置,给广大安康人民一个方便快捷的出行环境,
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大桥头的滨江大道站移到汉城国际西入口处,给进城乘坐公交想到安澜公园及滨江河堤、黄沟三桥一带游玩及换乘7路公交带来了很大的不便,刚看了市长信箱有市民就在反应该问题,就算存有安全隐患影响交通,该站点已用十几年了,汉城国际商业街招商后就北移了,不知是真的影响交通还是为了商业利益为汉城国际商业街增加人气就算是影响交通那也不用北移的那么多,北移的实在太离谱了,强烈建议恢复原来站点位置,给广大安康人民一个方便快捷的出行环境,
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大桥头的滨江大道站移到汉城国际西入口处,给进城乘坐公交想到安澜公园及滨江河堤、黄沟三桥一带游玩及换乘7路公交带来了很大的不便,刚看了市长信箱有市民就在反应该问题,就算存有安全隐患影响交通,该站点已用十几年了,汉城国际商业街招商后就北移了,不知是真的影响交通还是为了商业利益为汉城国际商业街增加人气就算是影响交通那也不用北移的那么多,北移的实在太离谱了,强烈建议恢复原来站点位置,给广大安康人民一个方便快捷的出行环境,
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晏台站好好的用了十几年了,365在线娱乐平台官网_beat365中国在线体育_365bet娱乐投注民已很熟悉了,为什么改成汉城国际站,还搞个汉城国际西,汉城国际南,就缺个汉城国际东了,就算是市场搬走了,叫晏台站不也挺好的吗?试问下那样东南西北的命名乘客是不是很容易听混,而坐错站,我作为一个江北办晏台村一名干部,我想问下公交站名有这样相似重复命名的吗公交公司这是在给汉城国际商业街打广告做宣传还是什么_公交站台名称是方便老百姓出行上下乘车用的,强烈建议公交公司能及时更改过来,谢谢!!!
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安康公交站台站名需更正江北滨江大道移动公司(市检察院)站现在名称是汉城国际南入口站,不知道你们眼睛有问题还是什么,汉城国际南入口明明是在明江酒店旁边,咋跑到移到公司哪里去了还有三桥南头的三桥南站在城西客运站旁却叫三桥南站,原化工厂站距离城西客运站那么远却叫城西客运站,真的是眼睛有问题了,比如不熟悉乘客乘坐3路13路或30路公交想去城西客运,按照现在标示站名在瀛湖路城西客运站下车,还得让人家多走冤枉路,才能到达到三桥南头和巴山西路交汇处城西客运站,化工厂站哪是三桥批发市场不是城西客运站,希望公交站台建设部门去看清楚了,在给站台命名,,,谢谢了!
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安康公交站台站名需更正江北滨江大道移动公司(市检察院)站现在名称是汉城国际南入口站,不知道你们眼睛有问题还是什么,汉城国际南入口明明是在明江酒店旁边,咋跑到移到公司哪里去了还有三桥南头的三桥南站在城西客运站旁却叫三桥南站,原化工厂站距离城西客运站那么远却叫城西客运站,真的是眼睛有问题了,比如不熟悉乘客乘坐3路13路或30路公交想去城西客运,按照现在标示站名在瀛湖路城西客运站下车,还得让人家多走冤枉路,才能到达到三桥南头和巴山西路交汇处城西客运站,化工厂站哪是三桥批发市场不是城西客运站,希望公交站台建设部门去看清楚了,在给站台命名,,,谢谢了!
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由于港湾站台改造的原因,原市政府站台已向西移到到陵园路口出,故希望3路公交车能增设停靠卫校站,7路公交车在兆亿大厦没有线路站牌信息,希望公交公司给予及时补上,谢谢!!!
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由于港湾站台改造的原因,原市政府站台已向西移到到陵园路口出,故希望3路公交车能增设停靠卫校站,7路公交车在兆亿大厦没有线路站牌信息,希望公交公司给予及时补上,谢谢!!!
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希望13路公交能在三桥北(加油站)处设置站台,以方便市民前往博物馆,谢谢!!!
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有些司机经常不开公交报站器,到站就停,给外地以及不熟悉安康站点人民造成坐错站,希望公交加强驾驶员培训,谢谢!
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安康城区公交站台安装即将完毕,而新的站牌上面只有公交线路信息,却没有将该站站名标上去,站台站名是帮助乘客辨认确定自己当前位置,,有的乘客在站台还不知这是在那个位置,希望公交公司给予及时完善,给外来人员一个清楚的乘车环境,谢谢!!!
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安康城区公交站台安装即将完毕,而新的站牌上面只有公交线路信息,却没有将该站站名标上去,站台站名是帮助乘客辨认确定自己当前位置,,有的乘客在站台还不知这是在那个位置,希望公交公司给予及时完善,给外来人员一个清楚的乘车环境,谢谢!!!
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安康城区公交站台安装即将完毕,而新的站牌上面只有公交线路信息,却没有将该站站名标上去,站台站名是帮助乘客辨认确定自己当前位置,,有的乘客在站台还不知这是在那个位置,希望公交公司给予及时完善,给外来人员一个清楚的乘车环境,谢谢!!!
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1、建议增加经由高客站-黄沟路-一桥到江南城区的车次。 2、强烈建议在兴科明珠东门口设置公交站点,方便100余居民出行(曾经多次给市长信箱写信建议,都没有引起相关部门重视,请相关领导实地考察,体验群众乘车出行有多难) 3、加强公交驾驶员素质教育。
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希望恢复滨江大道原来站点,北移到汉城国际西门站点真的很不方便,谢谢!
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安康城区公交报站器语音太少并且太单一,我去年去广东珠海,那边的公交语音报站文明用语很多,提醒乘客上下车、过马路、保管自己的钱物,谨防扒手,主动给老弱病残幼抱小孩的乘客让座,爱护公共设施爱护环境等等,安康作为陕南交通物流枢纽秦巴明珠,公交是城市名片,希望公交公司能够增加公交语音文明用语,不仅能提醒乘客自觉遵守公交乘客秩序而且能自觉维护公交设施,尊老爱幼,让广大的365在线娱乐平台官网_beat365中国在线体育_365bet娱乐投注民人人自觉参与美丽新安康建设贡献一份力量,谢谢领导愿你们能够采纳……
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安康城区公交报站器语音太少并且太单一,,希望公交公司能增加公交文明提示用语,提醒乘客上下车、过马路、保管自己的钱物,谨防扒手,主动给老弱病残幼抱小孩的乘客让座,爱护公共设施爱护环境等,公交代表一个城市的形象,希望公交公司给予采纳,谢谢!!!安康第一小学学生李雪
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安康城区公交报站器语音太少并且太单一,,希望公交公司能增加公交文明提示用语,提醒乘客上下车、过马路、保管自己的钱物,谨防扒手,主动给老弱病残幼抱小孩的乘客让座,爱护公共设施爱护环境等,公交代表一个城市的形象,希望公交公司给予采纳,谢谢!!!安康第一小学学生李雪
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安康公交站台虽换了新装,但站名命名有问题以前的站名好好的,现在更改的奇样百出,比如说江北大道上的晏台站,滨江大道站,好好的站名现在却改成什么汉城国际西、汉城国际北、汉城国际南,就差一个汉城国际东了,市人民医院站改成汉城国际东这不就东南西北凑齐了,这不知道是那个高人想出来的,公交站点命名是方便乘客坐车的不是用来打广告的,试问下领导,站点相隔那么远,却用非常相似的公交站名,势必会造成混淆听错,让一些不熟悉安康尤其是外来人员摸不着头脑,不知在哪上下车让老百姓坐错站走冤枉路,城市公交是方便市民出行的,再说滨江大道上的原移动公司站,汉城国际南入口在明江酒店旁边,离市检察院那么远,用汉城国际南入口命名似乎是牛头对不上马尾,说了这么多,希望领导能够已老百姓的出行着想,给广大市民一个清晰整洁的乘公交出行的环境,谢谢!!!还想再问一句大桥头的滨江大道站好好的站台为啥要北移到汉城国际西入口哪里,是为了给汉城国际商业街增加人气吗?就算是安全起见也北移的太离谱了吧
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安康城区公交报站提示语太少太单一,恳请领导能够多增加些安全文明乘车用语,提示乘客i自觉遵守乘坐公交秩序,主动给有需要乘客及老人让座,在车转弯或人多提醒乘客注意安全保管好自己的物品等等,希望公交公司给予采纳完善,谢谢!!!
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安康城区公交报站提示语太少太单一,恳请领导能够多增加些安全文明乘车用语,提示乘客i自觉遵守乘坐公交秩序,主动给有需要乘客及老人让座,在车转弯或人多提醒乘客注意安全保管好自己的物品等等,希望公交公司给予采纳完善,谢谢!!!
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安康城区公交报站提示语太少太单一,恳请领导能够多增加些安全文明乘车用语,提示乘客i自觉遵守乘坐公交秩序,主动给有需要乘客及老人让座,在车转弯或人多提醒乘客注意安全保管好自己的物品等等,希望公交公司给予采纳完善,谢谢!!!
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安康城区公交报站提示语太少太单一,恳请领导能够多增加些安全文明乘车用语,提示乘客i自觉遵守乘坐公交秩序,主动给有需要乘客及老人让座,在车转弯或人多提醒乘客注意安全保管好自己的物品等等,希望公交公司给予采纳完善,谢谢!!!
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7路公交停靠兆亿大厦站,为什么兆亿大厦站没有7路车线路信息,希望公交公司尽快给予完善,以免给不熟悉安康人文环境的人民带来不便,谢谢!
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7路公交停靠兆亿大厦站,为什么兆亿大厦站没有7路车线路信息,希望公交公司尽快给予完善,以免给不熟悉安康人文环境的人民带来不便,谢谢!
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7路公交停靠兆亿大厦站,为什么兆亿大厦站没有7路车线路信息,希望公交公司尽快给予完善,以免给不熟悉安康人文环境的人民带来不便,谢谢!
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希望能增加城区公交乘车文明安全警示用语,安康公交语音提示太单一,
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希望能增加城区公交乘车文明安全警示用语,安康公交语音提示太单一,
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希望能增加城区公交乘车文明安全警示用语,安康公交语音提示太单一,
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首末站点发车收车时间不合理,晚上乘车很不方便,尤其是从火车站回安康学院!望延长时间,谢谢!
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合理规划线路,不要让线路扎堆,有些地方根本没有公交,比如江南一品,去年开通了五路对孩子上学方便多了,给赞一个,但是美中不足,从巴山路到江南一品山水上城没有一条线路,而巴山路上就3条公交线路到城东方向,明显不合理,浪费了公共资源,公交考虑的是社会效益而不是企业利润,请合理规划线路。
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城区电动车泛滥成灾,管理混乱、逆行、抢道、不守交通规矩,堵车、车祸多是电动车占大多数。建议市区取缔电动车,大力发展公共交通,采购大型12m公交、高新区可以模仿西安高新区采购纯比亚迪电动公交,即符合国家高新区形象、又节能环保。完善公交线路,覆盖公交盲点,比如东关的东正街,党校路,可以调整公交4路弥补该路空缺,缩短发车间隔,延长公交运行时间,晚上可以适当将发车间隔时间延长,既可以保证有公交车运行,又保证不会没有人。保证能让百姓感觉公交比电动车更方便便利自然不会选择电动车了
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城区电动车泛滥成灾,管理混乱、逆行、抢道、不守交通规矩,堵车、车祸多是电动车占大多数。建议市区取缔电动车,大力发展公共交通,采购大型12m公交、高新区可以模仿西安高新区采购纯比亚迪电动公交,即符合国家高新区形象、又节能环保。完善公交线路,覆盖公交盲点,比如东关的东正街,党校路,可以调整公交4路弥补该路空缺,缩短发车间隔,延长公交运行时间,晚上可以适当将发车间隔时间延长,既可以保证有公交车运行,又保证不会没有人。保证能让百姓感觉公交比电动车更方便便利自然不会选择电动车了
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道路施工封闭应合理协调,以免影响公交车运行。公交线路、站点应设置合理。各种干扰公交运行的其他车辆管理应有落实到位。
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若是把13路公交车沿途站牌设置好,大家在哪里候车也就一目了然,而不是“大概在这里”就方便多了。
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建议安康到恒口公交时间的延长至晚上8:30;另票价相对较高,有下降的空间。
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1.优化部分公交线路。2.整治公交站其它车辆的随意依靠。3.末班车应该延迟收车时间,考虑到上座率,延迟时间内可加大发车时间间隔。
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新的公交站点路牌应该尽快规范和到位,半年了,好多还都是空的。另外候车时间要么太长,要么几辆一拥而来,不能相对准时。
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新的公交站点路牌应该尽快规范和到位,半年了,好多还都是空的。另外候车时间要么太长,要么几辆一拥而来,不能相对准时。
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1.合理增加线路;2.中心城区主要线路末班车应延长至晚10点;3.发车间隔不应超过10分钟,上下学、上下班时段更应当缩短发车间隔;4.车内车外卫生要搞好。
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1、要规范管理。特别是司机横冲直撞乱按喇叭、对行动不便的老人不耐烦、看不起卖菜的农村群众等行为,要严肃处理。 2、强制要求公交必须报站,不能看没人上下车就不报站。 3、降低票价。刷卡降为1元。 4、改进刷卡器。刷卡器时刻提醒需要充值,即使新办的、新充值公交卡每次刷卡时候也会叫“请充值”,让人心烦。
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请尽快把每个公交站点标识完善起来,公交是一个城市的窗口,不仅仅是安康当地人乘坐,更是外地人出差,旅游的便捷交通工具。更不希望此次问卷是在作秀,浪费关心安康发展建设人士的感情。
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大力发展公共交通,早日实施城内禁止摩托车三轮车及电摩通行。
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1.恢复双语报站;2.加大公交车投放量,加密班次;3.延长运营时间;4.有站必停,严禁甩站甩客;5.即到即走,先到先走,严禁在站点长时停留
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中心城区公交语音报站太单一,希望能增加公交文明乘车安全用语,谢谢!
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中心城区公交语音报站太单一,希望能增加公交文明乘车安全用语,谢谢!
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中心城区公交语音报站太单一,希望能增加公交文明乘车安全用语,谢谢!
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1.很多的地方新建的港湾站进不去,私家车占用严重。2.一桥北头拐的摩托车长期占用公交候车站,无人管理,很不安全,也影响城市形象。3.有的司机车速快,特别是转弯时不安全。4.期望能坐上电动公交车。
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到安康博物馆就只有7路公交车,8路31路都经过,为什么不设站呢?
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再次恳请在7路撤在兴科明珠东门设置站台,第四次给交通建设部门求助,回复却是因是不符合设站标准500米!试问安康城区有几个站之间真正达到500米?公交设站本应该以人为本,最大限度方便群众,相关部门这样推诿、敷衍到底是什为什么城区6路撤车马坎站,距离新改造的雷神殿站不足200米,使现在巴山中路北半副的安运司和雷神殿相差较远,试问下徐市长和公交公司站台这样设置合理吗马坎站不但距离十字路口近而且距离新改造的雷神殿不足200米,不但不符合站台建设标准,靠近十字路口与影响交通以及不利于乘客上下车安全,该站是否移动巴山西路去
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车内环境卫生,服务好,延长首末班车时间,晚上12点30,早上6点,方便出行,你看看全国中小城市的时间,你下午6至7点就收车下班人,夜市怎么繁荣,消费
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增大公交密度和线路,改善车内卫生(一趟一清扫),优化站点设置,延长运行时间,规范报站名,公交运行进站停靠,清除公交站障碍物,设置公交站专用车位,对占用停留公交站的车辆严惩,成立公安公交分局,依法治理公交运行。
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希望公交车驾驶员提高素质,公交停靠公交站台,不开霸王车
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建议增加高客站、火车站;火车站,城东客运站;火车站至恒口之间的相关线路,便于乡镇、外县人员出行。
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江北公交车太少,特别是江北到高新区的。发车间隔极不合理,有时候同一车次来好几辆,要不就是半天等不到
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希望延长公交的运行时间夏季晚上十点,冬季九点,对城市的发展也是有好处的
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早上七点至九点,下午5点至7点提高主要公交线路车辆投放频率,缩短间隔时间。线路具有规划性,并严格落实,比如32路公交车迟迟不能 上行
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取消车载广告,代之以轻音乐、画面优美的视频、科技文化法律等常识的普及宣传和乘车安全提示。
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安康中心城市公交站点设置有的太近、有的有太远,线路不科学、不不方便,收车时间太早。
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我儿子在高新中学上学,每个周未都要接送,我想要是有一趟经三桥从创业大厦向北的公交直到高新中学的路线多好,高新中学现有师生6.7千人,现代城居住的人也逐渐增多,目前从城内能到高新中学的车都是从一桥绕张岭过去,从市委过去要走1个多小时,各个县区在高新上学的学生也很多,从各个车站坐公交到高新更远,希望公交公司考虑此问题,谢谢
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公交是市民出行的主要出行工具,对于安康公交我提出一下两点建议一是希望能增加公交文明安全及警示提示用语,提醒乘客自觉遵守公交乘车秩序以及注意保管自己的财物。二是规范城区部分公交站台站名①巴山东路的兆亿大厦和江南小学站距离市中医院较近,建议将其更名为市中医院站,交警支队门前的港湾公交站台更名为汉滨交警大队站。②江北大道的晏台市场站更名为晏台站,滨江大道移动公司站更名为市检察院站,反复用汉城国际命名很容易让不熟悉安康的乘客摸不着头脑很容易听混。③城西三桥南头的三桥南站应更名为城西客运站(因为三桥南站紧靠着城西客运站),瀛湖路的原化工厂站在三桥批发市场南大门口,距离城西客运站较远,用城西客运站命名不恰当,建议将其更名为三桥批发市场站,以上站台这样命名更清楚合理,也避免乘客上下车多走冤枉路,清晰规范的站名方便市民出行,希望领导们给予审核采纳,谢谢!!!!
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公交是市民出行的主要出行工具,对于安康公交我提出一下两点建议一是希望能增加公交文明安全及警示提示用语,提醒乘客自觉遵守公交乘车秩序以及注意保管自己的财物。二是规范城区部分公交站台站名①巴山东路的兆亿大厦和江南小学站距离市中医院较近,建议将其更名为市中医院站,交警支队门前的港湾公交站台更名为汉滨交警大队站。②江北大道的晏台市场站更名为晏台站,滨江大道移动公司站更名为市检察院站,反复用汉城国际命名很容易让不熟悉安康的乘客摸不着头脑很容易听混。③城西三桥南头的三桥南站应更名为城西客运站(因为三桥南站紧靠着城西客运站),瀛湖路的原化工厂站在三桥批发市场南大门口,距离城西客运站较远,用城西客运站命名不恰当,建议将其更名为三桥批发市场站,以上站台这样命名更清楚合理,也避免乘客上下车多走冤枉路,清晰规范的站名方便市民出行,希望领导们给予审核采纳,谢谢!!!!
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公交是市民出行的主要出行工具,对于安康公交我提出一下两点建议一是希望能增加公交文明安全及警示提示用语,提醒乘客自觉遵守公交乘车秩序以及注意保管自己的财物。二是规范城区部分公交站台站名①巴山东路的兆亿大厦和江南小学站距离市中医院较近,建议将其更名为市中医院站,交警支队门前的港湾公交站台更名为汉滨交警大队站。②江北大道的晏台市场站更名为晏台站,滨江大道移动公司站更名为市检察院站,反复用汉城国际命名很容易让不熟悉安康的乘客摸不着头脑很容易听混。③城西三桥南头的三桥南站应更名为城西客运站(因为三桥南站紧靠着城西客运站),瀛湖路的原化工厂站在三桥批发市场南大门口,距离城西客运站较远,用城西客运站命名不恰当,建议将其更名为三桥批发市场站,以上站台这样命名更清楚合理,也避免乘客上下车多走冤枉路,清晰规范的站名方便市民出行,希望领导们给予审核采纳,谢谢!!!!
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公交是市民出行的主要出行工具,对于安康公交我提出一下两点建议一是希望能增加公交文明安全及警示提示用语,提醒乘客自觉遵守公交乘车秩序以及注意保管自己的财物。二是规范城区部分公交站台站名①巴山东路的兆亿大厦和江南小学站距离市中医院较近,建议将其更名为市中医院站,交警支队门前的港湾公交站台更名为汉滨交警大队站。②江北大道的晏台市场站更名为晏台站,滨江大道移动公司站更名为市检察院站,反复用汉城国际命名很容易让不熟悉安康的乘客摸不着头脑很容易听混。③城西三桥南头的三桥南站应更名为城西客运站(因为三桥南站紧靠着城西客运站),瀛湖路的原化工厂站在三桥批发市场南大门口,距离城西客运站较远,用城西客运站命名不恰当,建议将其更名为三桥批发市场站,以上站台这样命名更清楚合理,也避免乘客上下车多走冤枉路,清晰规范的站名方便市民出行,希望领导们给予审核采纳,谢谢!!!!
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脏、乱、差是当前安康公共交通的顽疾,建议安康公交向西安、上海等城市学习,公交车前装摄像头,对占用公交站、乱停乱放的车辆予以拍照,上传至交警网络上。 不严管,想治理安康这种以刁为名的城市,很难。谢谢
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站牌有的地方不明显,有的站距近,有的站距远,长短不一。
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希望公交车进出站速度降低一点特别是五路公交车,也希望末班车在延长一个小时,
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清除违规车辆,规范摩托车和电动车,引导市民正确的遵守交通规则从而改善交通拥堵
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个别司机总是不耐烦,开车有时慌张,车里报站系统错误报站,有时直接不报站,问司机 司机还不耐烦发脾气,总之来说安康公交车的服务态度太差了
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对至今无站牌的,立即设置公交站牌,如1路、13路枣园以东段没有站牌!
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应该发展一批铿锵玫瑰,驾驶绿色节能大巴,车厢外面不要广告,车内干净卫生,服务热情,成为城市一道风景。
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延长对应公交线路到五里镇,发展五里工业集中区,改善招商环境。只有汉滨区工业发展壮大了,才能有更多的税收发展社会福利,不要再固步自封了,看看人家外省市县,都是大力发展公共交通带动需求,咱们还在按照前几年落后的规划来增加公交线路,招商环境(交通环境)不改善,怎么来招商、十三五汉滨的美好未来在哪里?希望市委领导一定要着眼长远,发展好安康。建议每年组织相关部门领导到东部发达市县对标学习、开拓眼界,不然提的建议领导不重视,提了也白提。
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